2004 Riparazione della trasmissione Range Rover

MinuscoloSGILANI
  • MEMBRO
  • 2004 ROVER RANGE ROVER
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMATICO
  • 55.000 MIGLIAIA
Ciao, di recente ho iniziato ad avere problemi di trasmissione in cui cambierà bruscamente dalla 1a marcia dopo aver guidato per alcuni minuti. Dopo l'ispezione mi è stato detto che le linee fredde erano bloccate causando un forte spostamento. Ho sostituito il radiatore ed è sempre lo stesso.

Ora sto cercando di sostituire / ricostruire la trasmissione. Qualsiasi consiglio è apprezzato. Grazie! Hai lo stesso problema? Sì No Giovedì 5 agosto 2010 alle 02:17

1 Rispondi

MinuscoloDAVE H
  • MEMBRO
La maggior parte dei buoni negozi di trasmissione sarà in grado di diagnosticare e, se necessario, ricostruire la trasmissione esistente!

MESSAGGIO DI SURRISCALDAMENTO E MODIFICHE ALLA STRATEGIA DI CAMBIO
BOLLETTINO DEL SERVIZIO TECNICO
Numero (i) di riferimento: 26/01/05 / NAS, Data di pubblicazione: 17 febbraio 2005
LAND ROVER: Nuova Range Rover (LM)
PROBLEMA: 1
SEZIONE: Raffreddamento
VEICOLI INTERESSATI: Nuova Range Rover (LM) 3A101029 in poi

Numero (i) di riferimento correlato: 26/01/05 / NAS
ARTICOLO INIZIO
SITUAZIONE:
CANALI DI RAFFREDDAMENTO BLOCCATI CAUSANO CAMBIAMENTI DI CAMBIO DI TRASMISSIONE
Il cliente potrebbe riscontrare regimi del motore elevati associati ai cambi di schema del cambio del cambio dopo aver guidato per 25 minuti o più. Potrebbe anche essere visualizzato un messaggio di surriscaldamento della trasmissione sul quadro strumenti. Le alte temperature del fluido di trasmissione possono essere la causa del problema.
RISOLUZIONE:
CONTROLLARE IL REFRIGERATORE PER BLOCCARE E SOSTITUIRE SE INDICATO
Potrebbe esserci un blocco parziale dei circuiti a basso flusso (otto tubi inferiori che forniscono il refrigerante al radiatore della trasmissione) nel radiatore del refrigerante. Ciò può causare un raffreddamento insufficiente del fluido del cambio automatico.
Se la temperatura del fluido della trasmissione supera un valore di soglia, il sistema di controllo della trasmissione adotterà una strategia di cambio destinata a raffreddare la trasmissione. Ottiene questo risultato estendendo significativamente i punti di cambio. Di conseguenza, la trasmissione è incline a passare a marce inferiori per mantenere il regime del motore (e quindi il raffreddamento) al suo livello ottimale.
In caso di reclamo da parte del cliente dei sintomi di cui sopra, seguire la procedura di rettifica di seguito per determinare la portata del refrigerante dal tappo di scarico del radiatore. Un flusso basso confermerà il blocco parziale del radiatore. Se necessario, sostituire il radiatore.
INFORMAZIONI SULLE PARTI:
PCC000850 - Radiatore - Qtà 1
RICHIESTE DI GARANZIA DDW:
DDW richiede l'uso di numeri di parte causali. Le richieste di sola manodopera devono mostrare il numero di parte causale con una quantità pari a zero.
RECLAMI IN GARANZIA DDW
DescrizioneSROTempo (ore) Condizione Codice Causale Parte
Controllo blocco radiatore 26.40.89 / 30 0.90 55PCC000850
Controllo blocco radiatore e sostituzione radiatore 26.40.89 / 31 1.60 55PCC000850

Si applicano le normali procedure e politiche di garanzia.
L'indennità materiale è inclusa nell'operazione di manodopera.
PROCEDURA DI RIPARAZIONE
TEST PORTATA REFRIGERANTE
Posizionare il veicolo su un ascensore.
Impostare i controlli del riscaldatore al massimo.
NOTA: la sequenza di ricerca GTR è la seguente:
GTR Home> NAS> Informazioni sul servizio / LM New Range Rover / 2005> Manuali officina> Procedure di servizio> Segnalibro 'RACCORDI ESTERNI / RIPARAZIONI'> Collegamento 'Sottocoda - anteriore'

Fare riferimento alla sezione 86.15.01 del Manuale di officina GTR e scollegare il cavo di massa della batteria.
AVVERTENZA: la rimozione del tappo di riempimento dal serbatoio di espansione del refrigerante mentre il sistema è caldo può provocare lesioni come ustioni causate dalla fuoriuscita di vapore o refrigerante.

Quando il sistema di raffreddamento è sufficientemente freddo, rimuovere il tappo del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento.
NOTA: la sequenza di ricerca GTR è la seguente:
GTR Pagina iniziale> NAS> Informazioni sul servizio / LM New Range Rover / 2005> Manuali officina> Procedure di servizio> Segnalibro 'RICARICA E AVVIO / RIPARAZIONI'> Collegamento 'Batteria'

Fare riferimento alla sezione 76.11.81 del Manuale di officina GTR e rimuovere il sottoscocca del veicolo anteriore.
Bloccare il tubo del sottoraffreddatore inferiore (Fig. 1).
Fig. 1: Bloccaggio del tubo del sottoraffreddatore inferiore
Installare un tubo sul rubinetto di scarico e posizionare un contenitore graduato sotto il radiatore per raccogliere il refrigerante. (Fig.2)
Fig. 2: Posizionamento del contenitore graduato sotto il radiatore
ATTENZIONE: il liquido di raffreddamento del motore danneggia le superfici verniciate. In caso di fuoriuscita, il refrigerante deve essere immediatamente rimosso e l'area pulita con acqua.

NOTA: A titolo indicativo, sono elencati i tempi rappresentativi per scaricare 250 ml (8,5 once) da un nuovo radiatore e da un radiatore bloccato:

Nuovo radiatore (blocco zero) -10 secondi
Radiatore usato con blocco accertato e sintomi di guasto -1 minuto e 40 secondi

Utilizzando un cronometro, aprire completamente il rubinetto di scarico (Fig. 3) e misurare il tempo necessario per scaricare 250 ml (8,5 oz) di refrigerante.
Fig.3: Misurazione della velocità di drenaggio
Quando sono stati ottenuti 250 ml, chiudere il rubinetto di scarico del radiatore.
NOTA: il tempo necessario per scaricare 250 ml di liquido di raffreddamento indicherà se è presente un'ostruzione nel circuito a basso flusso del radiatore.

Se non vi è evidenza di un'ostruzione nel radiatore in base al tempo di scarico, rabboccare il livello del liquido di raffreddamento e installare il tappo del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento.
Eseguire una diagnostica aggiuntiva per determinare la causa del problema ed eseguire le riparazioni associate. Inviare un reclamo in garanzia separato per queste riparazioni.
RADIATORE BLOCCATO SOSTITUITO
NOTA: Qualora venga riscontrato un blocco del circuito di bassa portata del radiatore, il radiatore DEVE essere sostituito con una nuova unità. Non è possibile eliminare il blocco.

Se il blocco del radiatore è confermato, fare riferimento alla sezione 26.40.01 del Manuale di officina GTR e rimuovere il radiatore.
Rimuovere la fascetta dal tubo del sottoraffreddatore inferiore (Fig. 1).
ATTENZIONE: non utilizzare acqua ad alta pressione per lavare il sistema poiché può danneggiare i componenti del sistema di raffreddamento.

Sistema di raffreddamento a filo con sorgente d'acqua a bassa pressione.
NOTA: la sequenza di ricerca GTR è la seguente:
GTR Home> NAS> Informazioni sul servizio / LM New Range Rover / 2005> Manuali officina Procedure di servizio> Segnalibro 'SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO V8 / RIPARAZIONI'> Link 'Radiatore'

Fare riferimento alla sezione 26.40.01 del Manuale di officina GTR e installare un nuovo radiatore.
Riempire e spurgare il radiatore con una miscela refrigerante approvata.
Collega il T4 al veicolo e carica 'Range Rover 14' o un disco successivo.
Inizia una nuova sessione diagnostica.
Segui TUTTE le istruzioni sullo schermo ed esegui i seguenti passaggi:
Seleziona Diagnostics '.
Seleziona System Diagnostics '.
Seleziona Trasmissione automatica '.
Selezionare Diagnostica codice errore '.
Codici difetto chiari.
Torna alla schermata Diagnostica di sistema.
Seleziona Luci esterne '.
Selezionare Diagnostica codice errore '.
Codici difetto chiari.
Termina la sessione diagnostica e torna alla schermata 'Benvenuto'.
Disconnetti T4 dal veicolo La risposta è stata utile? Sì No domenica 12 settembre 2010 alle 18:23

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