Motorino di avviamento Dodge Durango del 2005

MinuscoloTBONE1953
  • MEMBRO
  • 2005 DODGE DURANGO
  • 4.7L
  • V8
  • 2WD
  • AUTOMATICO
  • 116.088 MIGLIAIA
Sostituito il motore con un motore dodge ram delle stesse dimensioni, il problema è con i motorini di avviamento, posso usare il mio vecchio motorino di avviamento? Il mio motorino di avviamento Durango funzionerebbe su questo motore Hai lo stesso problema? Sì No lunedì 25 agosto 2014 alle 19:42

3 risposte

MinuscoloCARADIODOC
  • ESPERTO
C'è un motivo per cui lo chiedi? Chrysler è famosa da decenni per la buona intercambiabilità delle parti. Anche se i tuoi due antipasti sembrano diversi e provengono da produttori diversi, il problema sono i fori dei bulloni di montaggio ei due cavi. I fori dei bulloni si trovano nella campana della trasmissione. Il motorino di avviamento non ha nulla a che fare con il motore. Anche qualsiasi altro motorino di avviamento scapperà. Se c'è qualche differenza, sarà come si attacca il filo del solenoide più piccolo. Potrebbe essere con un terminale push-on, ma più comunemente sarà un piccolo terminale bolt-on. Questa risposta ti è stata d'aiuto? Sì No lunedì 25 agosto 2014 alle 23:49 Sostituzione del motorino di avviamentoTBONE1953
  • MEMBRO
Grazie per la risposta, il motivo per cui l'ho chiesto perché il motore esce da un dodge ram e il motorino di avviamento è sul lato sinistro (durango sul lato destro) entrambi i trans sono uguali tranne quello. Mi è stato detto che non funzionerà, un altro dice che userà solo il vecchio Durango sulla destra. Questa risposta è stata utile? Sì No Martedì 26 agosto 2014 alle 15:24 Sostituzione del motorino di avviamentoCARADIODOC
  • ESPERTO
Questo è piuttosto deludente. Ogni singolo motorino di avviamento su ogni prodotto Chrysler a trazione posteriore è stato a sinistra almeno dal 1960, indipendentemente dal motore che aveva. Questa è la prima volta che ne sento uno dal lato del passeggero e capisco perché me lo chiedi. In passato sono sempre stati gli ingegneri GM che non sapevano dove mettere le cose.

Ho cercato entrambi i motorini di avviamento e sembra che entrambi abbiano le stesse orecchie di montaggio e si scambieranno sotto questo aspetto, ma i collegamenti dei cavi sono su lati diversi in modo che non colpiscano il motore e siano accessibili dopo che il motorino di avviamento è stato avvitato. Questa risposta ti è stata d'aiuto? Sì No Martedì, 26 agosto 2014 alle 22:03

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