Come si rimuove una Dodge Dakota 4wheel del 1994.
ANONIMO- MEMBRO
- 1994 DODGE DAKOTA
Domenica 31 marzo 2013 alle 18:44
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ASEMASTER6371- ESPERTO
ATTENZIONE: La trasmissione e il convertitore devono essere rimossi insieme, altrimenti la piastra di trasmissione del convertitore, la boccola della pompa anteriore e il paraolio verranno danneggiati. La piastra di trasmissione non sosterrà il carico, pertanto il peso della trasmissione non deve essere lasciato appoggiare sulla piastra durante la rimozione.
1. Scollegare il cavo di massa della batteria.
2. Su alcuni modelli, potrebbe essere necessario abbassare il sistema di scarico per fornire spazio.
3. Rimuovere il motore dai supporti della trasmissione, se in dotazione.
4. Scollegare e tappare le linee del radiatore dell'olio sulla trasmissione.
5. Rimuovere il motorino di avviamento, la staffa della linea del radiatore dell'olio e il coperchio di accesso al convertitore.
6. Contrassegnare il convertitore e la piastra di trasmissione per facilitare il montaggio.
7. Per consentire l'accesso per la rimozione del convertitore ai bulloni di fissaggio della piastra di trasmissione, ruotare il motore in senso orario utilizzando una chiave a tubo sul bullone dello smorzatore di vibrazioni.
8. Scollegare l'albero dell'elica dal giunto universale posteriore, quindi estrarre con cautela il gruppo dell'albero dall'alloggiamento della prolunga.
9. Scollegare il connettore del cavo dalla luce di retromarcia e dall'interruttore di avviamento in folle.
10. Scollegare l'asta del cambio e il gruppo albero di torsione dalla trasmissione.
11. Scollegare l'asta dell'acceleratore dalla leva sul lato sinistro della trasmissione.
12. Rimuovere il tubo di riempimento dell'olio e scollegare il cavo del tachimetro.
13. Sostenere il motore nella parte posteriore, quindi utilizzando un martinetto della trasmissione, sollevare leggermente la trasmissione per scaricare il carico sui supporti.
14. Rimuovere la traversa, quindi rimuovere la scatola del convertitore dai bulloni di fissaggio del motore.
NOTA: Alcuni modelli hanno una traversa di ancoraggio a barra di torsione che rimane in posizione e richiede un'attenta inclinazione verso il basso della parte anteriore della trasmissione mentre viene abbassata. Se questi modelli hanno un peso antivibrante imbullonato sul retro dell'alloggiamento di estensione, è necessario rimuoverlo.
15. Allontanare con attenzione la trasmissione e il convertitore dai perni del blocco motore e disinnestare il mozzo del convertitore dall'estremità dell'albero motore.
NOTA: Attaccare un piccolo morsetto a 'C al bordo dell'alloggiamento del convertitore per tenere il convertitore in posizione durante la rimozione della trasmissione.
16. Abbassare la trasmissione e rimuovere il gruppo dal veicolo.
17. Rimuovere il morsetto a 'C' e far scorrere con cautela il gruppo convertitore dalla trasmissione. Questa risposta ti è stata d'aiuto? Sì No +2 domenica 31 marzo 2013 alle 18:59
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