Funziona in modo irregolare al minimo dopo il riscaldamento

MinuscoloNOVACLONE
  • MEMBRO
  • 1994 CHEVROLET S-10
  • 14.500 MIGLIAIA
4.3 Vortec, 60.000 sul motore, ha appena cambiato iniezione spider e kit dado, candele, scansionato e non mostra codici, si avvia bene, funziona bene fino a quando non si è riscaldato, funziona in modo irregolare al minimo dopo il riscaldamento, accelera bene, non sbaglia quando il numero di giri è aumentato, funziona bene quando si guida su strada, nuova pompa del carburante e filtro del carburante circa 7.000 miglia fa, non hanno controllato la valvola egr, ma qualche tempo fa ho installato una guarnizione egr con lo schermo, (forse tappato?) Subito dopo aver cambiato la iniezione di ragno e primo avviamento del motore, ha funzionato malissimo, ma dopo averlo accelerato alcune volte ha funzionato senza intoppi, l'ho lasciato impostare e funzionare per 20 minuti e l'ho messo su di giri mentre ero seduto lì e ha funzionato alla grande completamente riscaldato, quindi L'ho fatto girare intorno all'isolato, ho preso il vialetto e quando mi sono fermato, era di nuovo in movimento al minimo. Impossibile trovare perdite di vuoto, il gatto non è mai stato sostituito Ho pulito la valvola dell'aria inattiva e niente. Hai lo stesso problema? Sì No Lunedì, 17 settembre 2012 alle 15:42

7 Risposte

MinuscoloKHLOW2008
  • ESPERTO
Hai pulito il corpo farfallato?
Sembra che il problema sia la bassa velocità al minimo e può essere dovuto alla limitazione del flusso d'aria lungo il circuito di controllo dell'aria al minimo. Questa risposta ti è stata d'aiuto? Sì No -1 lunedì 17 settembre 2012 alle 16:12 Recupero lettura codice / Cancella Chevrolet CamaroNOVACLONE
  • MEMBRO
Sì, ho pulito tutto quando ho rimosso la parte superiore dell'aspirazione per installare l'unità spider, forse una valvola del flusso d'aria del minimo difettosa? Come li controlli? Questa risposta ti è stata d'aiuto? Sì No Lunedì, 17 settembre 2012 alle 16:22 Come raccogliere i codici Ford ExplorerASEMASTER6371
  • ESPERTO
Hai guardato per vedere se c'è del carbonio sul fuso dell'egr. Anche se si dispone di uno schermo, è comunque possibile impedire al perno di posizionarsi e causare un minimo inattività.

Roy La risposta è stata utile? Sì No Martedì, 18 settembre 2012 alle 01:55 Recupero / cancellazione lettura codiceNOVACLONE
  • MEMBRO
Dopo averlo guidato per un paio di giorni, mi stavo solo preparando a controllare la valvola egr, e ora all'improvviso è al minimo e funziona bene, odio questo genere di cose. Questa risposta ti è stata d'aiuto? Sì No mercoledì 19 settembre 2012 alle 5:36 È sicuro guidare la spia del motore di controlloKHLOW2008
  • ESPERTO
Immagino che tu non abbia il problema. Il computer ha appena imparato di nuovo le tue preferenze. Questa risposta ti è stata d'aiuto? Sì No Mercoledì 19 settembre 2012 alle 9:02 Stiamo assumendoJAMES LINDSAY
  • MEMBRO
Ho avuto tutti gli stessi problemi sostituito tutto, sai cosa lo ha risolto? I filtri del carburante sono, o devono essere di cattivo design? Cambia il filtro del carburante prima, contropressioni e, rovina la pompa del carburante, ho cambiato le linee del carburante, i ragni, tutti gli iniettori, il distributore EGR, il rotore del tappo, i componenti elettrici, puoi dire no no no non può essere? Possiedo 2 Blazer un 1994 e un 1990, dicono l'ECM, farà lo stesso ma, è raro, che uno si spenga, filtro carburante. Questa risposta ti è stata d'aiuto? Sì No lunedì 17 febbraio 2020 alle 17:26 Manuali di riparazione auto in lineaASEMASTER6371
  • ESPERTO
Penso che il carbonio sia uscito da solo dalla valvola. Problema molto comune.

Roy La risposta è stata utile? Sì No lunedì 17 febbraio 2020 alle 17:46

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